Huis > Nieuws > Inhoud

Wat is de reden dat de dieselgeneratorset spanning heeft als deze stationair draait, maar geen spanning heeft als deze belast wordt?

Aug 17, 2024

Als de dieselgeneratorset spanning heeft bij stationair draaien, maar geen spanning bij belasting, moet dit komen door een kortsluiting. Over het algemeen is het de kortsluiting in de elektrische apparatuur, niet de storing in de dieselgeneratorset.

Er zijn veel redenen voor kortsluiting in het systeem, waarvan de belangrijkste de volgende zijn:

1. Schade aan elektrische apparatuur en componenten
Als het isolatiedeel van de apparatuur op natuurlijke wijze veroudert of defecten heeft en kapotgaat tijdens normale inschakeling, zal er een kortsluiting optreden. Door onjuist ontwerp, installatie en onderhoud ontwikkelen de defecten van de apparatuur zich uiteindelijk tot kortsluitingen, enz.

2. Natuurlijke milieuredenen
Wanneer u bijvoorbeeld dieselgeneratorsets gebruikt in een ruw klimaat, kunnen de bovengrondse leidingen loskomen en breken door harde wind en ijs op de kabels met een lage temperatuur. Ook kunnen er kortsluitingen ontstaan ​​door directe blikseminslag of blikseminslag, overspanning van de apparatuur, isolatiebreuk, enzovoort.

3. Door de mens veroorzaakte ongelukken
Medewerkers hebben bijvoorbeeld de bedieningsprocedures overtreden en de belasting uitgeschakeld, waardoor er een kortsluiting tussen de fasen ontstond. Ook hebben ze de veiligheidsvoorschriften voor elektrisch werk overtreden en de aardingsschakelaar gesloten, waardoor er een kortsluiting door metaalstof ontstond. Door menselijke nalatigheid is er kortsluiting ontstaan ​​door de verkeerde lijn. Ook zijn er door slechte bediening en management kleine dieren in de onder spanning staande apparatuur terechtgekomen, waardoor er kortsluitingen zijn ontstaan.

Vanuit het perspectief van de kans op verschillende kortsluitfouten, toont de werkelijke werking van het systeem aan dat: eenfase kortsluitingen het vaakst voorkomen, gevolgd door tweefase kortsluitingen, en driefase kortsluitingen de minste kans hebben. Over het algemeen heeft het systeem echter maatregelen genomen en overschrijdt de waarde van de eenfase kortsluitstroom de driefase kortsluitstroom niet. De waarde van de tweefase kortsluitstroom is meestal kleiner dan de waarde van de driefase kortsluitstroom.

Daarom zijn de gevolgen van driefasenkortsluitingen over het algemeen het ernstigst en moeten ze in normale tijden voldoende aandacht en onderzoek krijgen. Tegelijkertijd zullen ze, wanneer de symmetrische componentmethode wordt gebruikt voor de analyse en berekening van verschillende asymmetrische kortsluitingen, uiteindelijk worden toegeschreven aan symmetrische kortsluitberekeningen.

Daarom vormt de studie van symmetrische driefasenkortsluitingen de basis voor asymmetrische kortsluitberekeningen.

 

What Should I Do If The Diesel Engine Speed Is Unstable After Starting?

You May Also Like
Aanvraag sturen