Als de dieselgeneratorset olie, water, lucht, enz. lekt, zal dit ervoor zorgen dat de machine storingen krijgt zoals een verhoogd brandstofverbruik, versnelde slijtage van onderdelen en verminderd vermogen. Daarom moet de dieselgenerator, als deze bovenstaande situatie vertoont, op tijd worden gerepareerd.
1. Voeg pads toe om lekken te behandelen
Als er olie lekt uit de olieleiding van de dieselmotor, kunt u een laag gladde, dunne, dubbelzijdige plastic pads aan beide zijden van de lekvrije pakking aanbrengen en deze stevig vastdraaien.
2. Methode voor de behandeling van lekkage van verfvlokken
Voor lekkage bij de verbindingen van dieselmotorolietanks, watertanks, aspotten, etc. kunt u de verfvlokken in alcohol weken en de verfvlokkenvloeistof op de gereinigde verbindingen aanbrengen om lekkage te voorkomen. De kosten van verfvlokken zijn echter hoog en ze worden over het algemeen gebruikt in noodgevallen.
3. Op olie gebaseerde lekpreventiemethode
Wanneer de papieren pakkingen op de oliepan, cilinderkop, tandwielkastdeksel, achterdeksel van het carter, enz. van de dieselgenerator lekken, kunt u, zolang de papieren pakking intact is en het verbindingsoppervlak schoon wordt gehouden, een laag boter op beide zijden van de papieren pakking aanbrengen en de bouten vastdraaien om lekkage te voorkomen. Als u deze vervangt door een nieuwe papieren pakking, week de nieuwe papieren pakking dan 10 minuten in diesel voor installatie, haal deze er dan uit en veeg deze schoon, breng een laag boter aan op het verbindingsoppervlak en installeer deze vervolgens.
4. Methode voor het voorkomen van lekkage van vloeibare kit
Wanneer er vaste pakkingdefecten (zoals putjes, groeven en scheuren) op de dieselgenerator verschijnen en grensvlaklekkage en destructieve lekkage vormen, breng dan vloeibare kit aan op het gereinigde vaste pakkingsoppervlak. Na uitharding kan het een uniforme, stabiele, continu gehechte afpelbare filmpakking vormen, die alle lekkage kan voorkomen.
5. Anaërobe lijmlekbehandelingsmethode
Wanneer er lekkage is in de ontluchtingsbouten, bouten, schroefpluggen, enz. op de dieselmotor, kan anaërobe lijm worden aangebracht op de gereinigde bouten, draden of schroefgaten. Het kan snel stollen om een film te vormen, de openingen tussen onderdelen op te vullen en grotere druk te weerstaan. Het heeft ook een sterke schokbestendigheid en anti-losrakende bevestigingsfuncties. Als het wordt gebruikt in de draden van de hogedrukolieleidingverbindingen van dieselmotoren, is het lekbehandelingseffect beter.
6. Methode voor het behandelen van lijmlekkage bij het herstellen van de afmetingen
Wanneer er lekkage is in de as en bus, lager en lagerzitting, klep en klepzitting, zelf-aanspannende oliekeerring, viltbeker en pakking op de dieselmotor, kan de maatherstellijm worden aangebracht op de gereinigde versleten delen van de passende delen. Na stolling wordt een slijtvaste, hittebestendige en mechanisch sterke filmlaag gevormd en vervolgens wordt er machinaal bewerkt, zoals draaien, boren, schrapen en vijlen, om de geometrische vorm en de bijpassende nauwkeurigheid van de delen te herstellen, waardoor het lekkageprobleem wordt opgelost.
7. Lekreparatiemethode met klevende reparatielijm
Wanneer onderdelen van de dieselmotor, zoals de olietank, watertank, olieleiding, waterleiding, enz. lekken door zand- of luchtgaten, breng dan reparatielijm aan op de gereinigde, beschadigde onderdelen om het lek te repareren.
