1. Nadat de dieselbrandpomp is ingeschakeld, controleert u eerst de werkstroom van de motor om te bevestigen of de werkfunctie van de pomp normaal is. Als er een storing is, stop dan onmiddellijk en controleer.
2. Wanneer de controle van het pompwater in orde is, beweegt u de koppelingshendel van de pomp naar de positie gemarkeerd met "minuut".
3. Bekijk de drukmeter van de dieselbrandpomp. Wanneer u weet dat de wijzer van de drukmeter op de nominale werkdruk staat, opent u de klep en opent u deze langzaam totdat deze niet meer fluctueert. Om de veiligheid en het gebruik op de lange termijn te garanderen, moet u de stabiliteit in alle aspecten handhaven wanneer u met de machine werkt.
4. De temperatuur van de dieselbrandpomp is erg belangrijk, inclusief de temperatuur van het motorlager. De hoge temperatuur mag niet hoger zijn dan 75 graden, dus u moet ook controleren wanneer u hem niet gebruikt om ervoor te zorgen dat de temperatuur en de werkstroom binnen het normale bereik liggen.
5. De druk van de klepgroep moet stabiel zijn en het is beter om een bepaalde waarde te handhaven. Het is beter om ongeveer 0.8mpa te handhaven. Als de druk kan worden gehandhaafd, kan het normaal werken, maar als de druk ondraaglijk is, is het noodzakelijk om de uitlaat op de juiste manier aan te passen. Om de druk de vereiste omstandigheden te laten bereiken.
6. Nadat de dieselbrandpomp stopt, kan, als is bevestigd dat er geen andere storingen zijn, de koppelingshendel naar de "joint"-positie worden verplaatst. Het werk is nog niet voorbij. Bovendien moet de openingsklep worden omgedraaid en moet de vlotter worden gereset voor het volgende gebruik.
7. Nadat de dieselbrandpomp is gestopt met werken, moet u deze stap uitvoeren om deze in de oorspronkelijke staat te herstellen. Volg hiervoor het diagram met de klepschakelaarindicatie van de pomp zelf.
