De watertank van de dieselgenerator heeft tijdens gebruik regelmatig onderhoud nodig. Laten we eens kijken naar de onderhoudsmethoden van de watertank van de dieselgenerator.
1. Reiniging van de waterradiator
De waterradiator van de dieselgenerator heeft regelmatig onderhoud nodig om de warmte-uitwisseling tussen koelvloeistof en lucht te garanderen. Onder normale omstandigheden moeten het uiterlijk en de binnenkant van de waterradiator ongeveer elke 500 bedrijfsuren worden gereinigd als de dieselgenerator werkt. Om de interne kalkaanslag en neergeslagen onzuiverheden te verwijderen, laat u eerst het water uit de radiator weglopen en gebruikt u vervolgens schoon water met een bepaalde druk om in de radiatorkern te stromen totdat het eruit stromende water schoon is.
2. Onderhoud van waterradiator
Als de waterradiator een tijdje is gebruikt en er een lek is, kan deze met soldeer worden gerepareerd. Wanneer individuele leidingen ernstig beschadigd zijn en niet gerepareerd kunnen worden, is het toegestaan om de leidingen te blokkeren, maar het aantal geblokkeerde leidingen mag niet groter zijn dan drie, anders kan de uitlaatwatertemperatuur van de dieselmotor het toegestane bereik overschrijden.
3. Dagelijkse voorzorgsmaatregelen
De drukdop die op de waterinlaat van de waterradiator is geïnstalleerd, kan de druk van het systeem tot een bepaald bereik verhogen, waardoor niet alleen het kookpunt van de koelvloeistof toeneemt, zodat het systeem normaal kan werken bij een hogere temperatuur en op een bepaalde hoogte , maar verbetert ook het anti-cavitatievermogen van de dieselmotor en waterpomp. Er zitten stoomkleppen en luchtkleppen in de drukkap. Wanneer de positieve druk of negatieve druk in de waterradiator de opgegeven waarde overschrijdt, gaat de klep in de drukdop automatisch open om het doel van stoomafvoer of luchtinvoer te bereiken.
Wanneer de dieselgenerator werkt, moet de drukdop gesloten zijn om te voorkomen dat de normale werking van het koelsysteem wordt gehinderd. Het is noodzakelijk om het koelvloeistofpeil in de waterradiator regelmatig te controleren en op tijd bij te vullen. Als het niveau te laag is, zal dit het koeleffect van het systeem beïnvloeden en de cavitatie van de dieselmotor verergeren. Op dit moment is het noodzakelijk om koelvloeistof aan de waterradiator toe te voegen, maar pas op dat u voorkomt dat stoom mensen pijn doet.
